K3V112 ポンプ部品: 識別および修理キットのガイド

銘板の「K3V112」は 1 つの部品リストを指しません。 Kawasaki は、PTO の有無にかかわらず、時計回りおよび反時計回りに回転する単一のタンデムまたは並列ユニットとしてポンプを製造します。-部品販売業者は、同じ名前でいくつかのドライブ シャフト スプライン、ティルティング ピンの長さ、パイロット ポンプの種類をリストしています。{{5}これらのバリエーションでは、部品名が正しい場合でも、K3V112 ポンプ部品の注文が失敗します。

 

このガイドは、すでに K3V112 を所有していることがわかっていて、何を購入するかを決定する必要がある修理工場、部品購入者、メンテナンス リーダーを対象としています。どの部品がどのアセンブリに属する​​か、ポンプのバージョンによってどの部品が変わるか、シールキット、ロータリーグループ、単一部品、交換用ポンプの比較方法、ポンプが元に戻った後に何が必要かについて説明します。分解手順やレギュレーターの調整については対象外です。カワサキのカタログには、ポンプは承認なしに分解してはならず、それが避けられない場合は権限のある人のみが分解すべきであると記載されているため、作業は正確なモデル用に発行されたサービスマニュアルに従う必要があります。

「K3V112」の後の文字によってどのパーツ リストが適用されるかが決まるため、パーツを確認する前にモデル コード全体を記録してください。 Kawasaki の K3V/K5V カタログには、コード位置がこの順序で記載されています (川崎重工業、カタログ KPM1410、2014 年 10 月).

すべてのオプションがすべてのサイズで提供されるわけではありません。 112 サイズの場合、カタログの範囲表には K3V112S、K3V112DT、K3V112DTP、および K3V112DP が示されています。そのレギュレータの概要では、レギュレータ コードを総馬力、負流量、正流量、負荷感知制御などの制御タイプに結び付けています。-サプライヤーは、あなたがコードを読むのではなく、印刷されたコードを必要とします。

説明のために、カワサキは、定格 34.3 MPa、ピーク圧力 39.2 MPa のシリーズと、最大自吸速度 2,360 min-¹ の 112 サイズをリストしています。-川崎重工業）。カタログにはその速度に最大吐出量、吸込圧力−0.01MPa以上という条件が付いています。これらはポンプの定格であり、部品の許容値ではありません。

銘板が見つからない場合、または読めない場合は、次のガイドをご覧ください。銘板から油圧ポンプを識別するフォールバック方法について説明します。

部品を 1 つずつリストするのではなく、アセンブリごとにグループ化すると、注文が容易になり、見積もりの​​比較が容易になります。以下のグループ分けは、販売者の公開部品表にある部品名に基づいて作成されたものです。これは方向マップであり、部品表ではありません。品目番号とポンプごとの数量は、正確なモデル コードの部品リストから取得する必要があります。-

4 つのパーツ タイプは複数のバージョンで販売されており、注文する前にそれぞれのパーツを古いパーツと照合する必要があります。以下のバージョンは、2 つのアフターマーケット パーツ販売者が公開し、2026 年 10 月 9 日に確認されたものです (ミッション油圧; Hydra Parts USA）。どちらも販売する部品を提供する商用ソースであり、どちらのリストもすべてを網羅しているわけではありません。これらは関連性もあります。Mission はオンライン小売代理店として Hydra Parts USA を指名しているため、一方のリストが他方のリストを独立して確認するものではありません。これらは、バージョンが存在することを示しています。どのポンプがあなたのポンプに適合するかは示されていません。

最初の行では、ハンドはバルブ プレートに属します。 Mission のアセンブリの製品ページには、シリンダー ブロック 1 つと右側 (時計回り) バルブ プレート 1 つがリストされています。-ミッション油圧）。どちらの販売者も、どのアセンブリがフロントポンプまたはリアポンプに組み込まれるか、または特定のポンプ回転に R と L がどのようにマッピングされるかについては言及していません。ラベルからそれを推測しないでください。モデルコードのパーツリストと照らし合わせて部品番号でご確認ください。

シャフトに関しては、カワサキのカタログ寸法表によると、K3V112 シャフト端の 14 歯 JIS B 1603 スプラインが示されています。販売者リストの他のカウントは、所有しているシャフトの歯を数える理由になります。

傾斜ピンについては、リストには 2 つの長さが示されていますが、どの 2 点の間で長さが測定されるかは記載されていません。測定値と一致させる前に、その図がどの寸法を指しているのかをサプライヤーに問い合わせてください。

銘板の読み方と古い部分

これが本人確認記録です。誰かに見積もりを依頼する前に収集してください。

1. 銘板に記載されている完全なモデル コードとシリアル番号 (両方の設計コードを含む)。
2. 軸端から見た回転、RまたはL。
3. ダブルポンプの場合、各部品がフロントポンプ用かリアポンプ用か。
4. 前後シャフトのスプライン歯数。
5. 傾斜ピンの長さ、上記の写真付き。
6. レギュレーターコードと、レギュレーターがフロントかリアか。
7. パイロットギアポンプまたはPTOが装備されているかどうか、写真付き。
8. 機械メーカー、モデル、シリアル番号、および機械メーカーのポンプ部品番号 (ある場合)。

項目 4 と 5 ではポンプを開く必要があります。まだマシン上にある場合は、残りを送信してその旨を伝えてください。

ポンプを修理するのではなく、ポンプ全体を交換する場合は、nine-仕様のポンプ交換チェックリストこのリストで省略されているインターフェースのチェックをカバーします。

Kawasaki の公開カタログには動作制限が記載されていますが、摩耗制限や交換ルールや再加工ルールは記載されていません。{0}{1}これらは特定のモデルのサービスマニュアルに記載されているため、以下の各決定は、何を調べるべきか、そしてそれが順序で何を変更するかとして枠組み化されています。

ベアリング

カタログの定格圧力に関する脚注では、耐久性を説明する際に例外としてベアリング寿命を取り上げています (川崎重工業 カタログ KPM1410）。方位の決定は見積もりの​​後ではなく、事前に行ってください。ご使用のモデルのマニュアルで、シャフトから外れたベアリングを元に戻すことが許可されているかどうかを確認してください。そうでない場合は、ローラーベアリングとニードルベアリングを注文に追加してください。

ロータリーグループ

マニュアルで、シリンダーブロック、ピストン、またはシューの損傷をセットで交換する理由として扱っているかどうかを確認してください。油圧コンポーネント全般に関する 2016 年の Fluid Power World の記事では、表面が許容範囲内にある内部摩耗にはラッピングが適している可能性があり、そうでない場合はバレル、ピストン、その他の内部部品が再製造または交換されると述べています (流体力の世界）。これは一般的な見解であり、K3V112 の許容範囲ではありません。ここで適用されます:

• 目に見えるダメージブロック、ピストン、シューに傷、穴、亀裂、焼き付き跡などがある場合は、交換を想定し、単一の部品と完全なグループ見積もりの​​両方を依頼してください。-
• 軽い摩耗:すべての寸法がメーカーの制限内にある場合にのみ再加工が可能であり、モデルの制限を保持しているショップのみがその要求を行うことができます。

このガイドは摩耗限界を再現するものではありません。

レギュレーターとパイロットギアポンプ

レギュレーターシールキットを購入する前に、マニュアルでこれらを修理可能として扱っているのか、それとも交換済みのアイテムとして扱っているのかを調べて、決定してください。モデルのマニュアルに別の指示がない限り、調整ネジとロックナットはそのままにしておきます。

内部で見つかったものは原因も示しており、その原因を修正する必要があります。そうしないと、新しい部品が同じように故障します。以下のパターンは、修理サービスを販売する会社のマネージャーが執筆した、可変ピストン ポンプ全般に関する 2021 年の Power & Motion 記事からのものです (パワーとモーション）。診断としてではなく、ヒントとして読んでください。

症状のレベルではなく、発見された損傷のレベルを考慮して購入してください。この表は、前のセクションの情報源を当社が解釈したものであり、メーカーの規則ではありません。

キット名だけでは、キットの内容がわかりません。ある販売者の部品表では、「コンプリート ロータリー グループ キット」という名前の行にシール キットの部品番号が記載されており、タンデム ポンプ、レギュレータ、パイロット ギア ポンプ、PTO 用のシールと O リングとして説明されています。{{2}その名前の同じ販売者の製品ページには、シリンダー ブロック、バルブ プレート、ピストン セット、リテーナー プレート、ボール ガイド、スプリングがリストされています (ミッション油圧テーブル; 商品ページ、両方とも2026年10月9日に確認されました）。すべてのサプライヤーに部品番号、数量、除外対象を記載したラインごとのリストを依頼してください。--

同じ Fluid Power World の記事では、表の最後の行に、一般的なルールが記載されています。修理にかかる費用が新しいコンポーネントの 60 ～ 70 パーセントを超えない場合には、修理が合理的です。例外を追加します。新しいユニットがすぐに入手できず、重要なマシンがダウンした場合でも、より高いコストを払って修理することが現実的になる可能性があります。このルールは油圧コンポーネント全般を対象としており、しきい値ではありません。これを適用するには、修理費用全額を交換用ポンプの納入価格で割ります。部品、ベアリング、シール、作業費、テスト費を修理費に含めて、両方の見積もりを同時に依頼してください。

比較の結果、置き換えが必要な場合は、K3V112 ポンプの完全なページ構築するレイアウトをリストします。これは出発点であり、適合性の確認ではありません。これは、完全なモデル コードと図面チェックから得られます。

新しい内部部品は、排水ライン、吸引ライン、または濾過にある故障を修正することはできません。注文を出す前に 3 つのチェックを行う価値があります。

部品のラベルからわかることは、サプライヤーが部品と一緒に送ってくれる書類ほどではありません。 3 つの質問は一緒に実行されることが多いため、別々に質問する必要があります。

3 番目は、部品ではなく、販売者に関する質問です。したがって、認定ルート以外で購入した部品は非純正ではありません。また、認定レターはバージョンがポンプに適していることを確認するものではありません。-

出所が何であれ、次のことを書面で尋ねてください。

• シリンダーブロックとバルブプレートが一緒に供給されるかどうか、およびどちらのハンド用に供給されるか。
• 摺動面の検査記録はどのようなものですか。組み立てられたロータリーグループやポンプが出荷前に検査されたかどうか。
• 保証の範囲、期間、バージョンが間違っていることが判明した場合はどうなるか。

これらの質問は一部のみをカバーしています。サプライヤー全体を判断するには、当社の比較を参照してください。オリジナルおよびアフターマーケットの油圧ポンプ.

再構築されたポンプは、オイルと設置に関してカワサキが公表している条件内で動作する必要があります。以下の値は、2014 年 10 月付けのカタログ KPM1410 からのものです。これは、2026 年 10 月 9 日の Kawasaki の K3V/K5V 製品ページからリンクされている版でした (川崎重工業）。カタログに記載の技術データは代表値であり、保証値ではありません。

粘度と温度の数値はカタログに記載されている範囲外であり、推奨動作点ではありません。

カタログには設置条件が記載されており、試運転手順は記載されていません。再構築後の最初の始動、フラッシング、および受け入れについては、お使いのモデルのポンプのマニュアルおよび機械メーカーの指示に記載されている手順に従ってください。

サプライヤーは、送信された内容に対して K3V112 ポンプ部品のみを確認できるため、すべてを 1 つのメッセージで送信します。

• 上記リストの身分証明書と銘板の写真
• 各パーツまたはキットの数量、必要な日付、および配送先
• アセンブリごとにグループ化された要求された部品、および見積が必要なオプション: シールキット、単一部品、ロータリーグループ、または完全なポンプ
• 部品番号、数量、除外品を含むラインごとのキット リストのリクエスト--
• 部品に必要な証拠: 出所、トレーサビリティ文書、検査記録、保証条件
• ポンプがすでに開いている場合は、バルブ プレート、シリンダー ブロックの表面、シューの所見と写真を取り除きます。{0}
• これまでに行われたシステムチェック: ケースのドレン流量、ケースの圧力、ストレーナーとフィルター
• 修理率を計算できるように、部品の見積もりとともにポンプの完全な価格をリクエストします。{0}

最初の問い合わせを送信するためにポンプを開ける必要はありません。モデルコード、回転数、レギュレーターコード、数量、目的地を入力するだけで十分です。

このリストはどの部品サプライヤーでも利用できます。 Sheungchak が公開している K3V112 シリーズは、S、DT、DP、および DTP レイアウトの完全なポンプです。比較の結果、交換が必要な場合は、銘板の写真と身分証明書を当社を通じてお送りください。お問い合わせフォーム。モデルの確認、図面の確認、および提供されるポンプの完全な構成を記載した見積もりを依頼してください。

K3V112 の詳細を送信してください